随着自动驾驶技术的飞速迭代，汽车电子电气架构日趋复杂，功能安全、预期功能安全与信息安全已成为行业不可忽视的核心议题。宝马因仪表黑屏召回超17万辆五系汽车、北京汽车因进水导致安全气囊失效召回10万余辆绅宝D50、大众因安全气囊气体发生器隐患召回近2万辆甲壳虫，这些案例无不警示着汽车安全风险的严重性。而Ansys Medini作为一款基于模型的功能安全开发工具，正以全生命周期安全管理能力，为汽车行业提供全方位的安全解决方案。

一、安全刚需：为何安全分析成为汽车开发必修课？

在智能汽车时代，汽车早已不再是单纯的交通工具，更像是“四个轮子的智能手机”，其安全边界不断拓展。一方面，电子电气架构的复杂化使得故障风险点显著增加，传统机械时代的安全管理模式已难以适配；另一方面，自动驾驶依赖感知、决策、执行系统替代人类驾驶，这些系统的功能局限性可能引发整车层面的危害，这正是预期功能安全（SOTIF）的核心关注范畴。此外，远程控制攻击、隐私数据窃取等信息安全威胁，一旦发生便可能造成经济损失、名誉损害甚至人身伤害。因此，一套覆盖全流程、多维度的安全分析工具，成为汽车研发过程中不可或缺的关键支撑。

二、全流程覆盖：Medini的安全分析核心能力

Medini凭借强大的兼容性与全面的分析功能，支持功能安全、预期功能安全、信息安全的全生命周期管理，且能与DOORS、MATLAB、Simulink等主流工具无缝对接，通过自动化计算大幅提升工作效率，确保安全分析的连贯性与准确性。

（一）功能安全：构建可追溯、一致的安全体系

在功能安全领域，Medini提供了从相关项创建到安全需求落地的完整解决方案。其内置完整场景库，通过对风险的严重度、暴露率、可控性进行量化打分，可自动判定安全完整性等级（SIL），并关联顶层安全目标与安全需求。借助SYSML建模，Medini能够实现需求与架构的精准映射，确保安全分析的全程可追溯。同时，工具支持FTA（故障树分析）、FMEA（失效模式与影响分析）、FMEDA（失效模式影响及诊断分析）等核心分析方法，基于统一模型开展分析，从根源上保证了安全分析的一致性。

（二）预期功能安全：精准识别局限，闭环验证优化

Medini创新性地支持在同一操作环境下融合SOTIF与功能安全（FuSa）进行联合分析。通过HAZOP引导词分析法，可系统识别功能相关故障、技术局限性与薄弱环节，并结合因果分析、传感器测试与道路测试的组合手段，确保风险触发条件的全面覆盖。静态分析完成后，Medini能与Ansys仿真软件深度联动，开展仿真验证、台架测试、硬件在环（HIL）等多种验证活动，对功能进行针对性改进。此外，工具还支持STPA（系统理论过程分析），为预期功能安全风险的闭环管理提供坚实技术支撑。

（三）信息安全：抵御潜在威胁，守护资产安全

面对日益严峻的汽车信息安全挑战，Medini通过TARA（威胁分析与风险评估）流程构建全方位防护体系。首先建立资产模型，明确资产安全属性并对损坏场景的影响进行评级；随后基于SRTIDE方法导出潜在威胁，构建攻击树并自动分析攻击路径；通过三种攻击可行性分析方法（优先采用基于攻击潜力的评估方式）对攻击路径进行风险评级，最终提供接受、缓解、避免、转移分担四种风险处置方案。基于这一流程，Medini能够精准提炼信息安全需求，制定针对性安全措施，从源头抵御远程攻击、数据窃取等安全威胁。

三、行业价值：Medini为汽车安全开发赋能增效

在汽车安全开发流程中，Medini的核心价值不仅在于覆盖多维度安全需求，更在于通过模型化、自动化的分析手段，解决了传统安全分析中流程割裂、追溯困难、效率低下等痛点。无论是功能安全的可追溯性保障、预期功能安全的全场景风险识别，还是信息安全的精准威胁防控，Medini都能提供一体化解决方案。作为上海安世亚太等企业推广的核心工具，Medini已成为功能安全工程师的得力助手，为汽车产品的安全合规上市提供关键支撑，助力行业在自动驾驶技术快速发展的同时，筑牢安全底线。

在智能汽车产业加速发展的今天，安全是不可逾越的红线。Medini以基于模型的全流程安全分析能力，打通功能安全、预期功能安全与信息安全的协同壁垒，为汽车企业提供高效、精准、可追溯的安全开发解决方案，成为推动汽车行业安全水平持续提升的重要力量。